Fiche jeu

Kennedy Approach

Le joueur assume le rôle de contrôleur dans un contrôle d'approche radar terminal, donnant des instructions aux aéronefs afin qu'ils puissent atterrir en toute sécurité, ainsi que décoller et entrer dans leurs couloirs de vol corrects. Le but du jeu est de gérer les vols qui sont présentés au joueur sans que les vols soient retardés ou sortis/atterrir au mauvais endroit. L'aéronef est entré en vol sur l'écran et a des points de sortie ou d'atterrissage prédéfinis ou se montre comme voulant décoller avec un point de sortie. C'est le travail du joueur de déterminer l'itinéraire de chaque avion et quand il peut atterrir ou décoller. L'aéronef ne peut pas être trop proche l'un de l'autre, de sorte que le joueur doit s'assurer qu'il passe l'un l'autre sur différents niveaux de vol ou avec une distance suffisante (trois points de grille nord/sud ou est/ouest) entre eux. Lorsqu'un aéronef risque de s'écraser ou de sortir au mauvais endroit ou à une mauvaise altitude, il en informe le contrôleur de la circulation aérienne. L'aéronef ne change pas de cap ou d'altitude à moins que le joueur ne le lui demande. Toutefois, l'arrivée d'un aéronef qui n'a pas reçu l'autorisation d'atterrir entre dans un plan de retenue et attendra l'autorisation. Si nécessaire, le joueur peut également donner des instructions de maintien à l'aéronef, tant que leur trajectoire les prend sur une tour VOR qui est utilisé comme la fixation de maintien. Pour commencer, il y a peu de vols en même temps, mais à des niveaux GS plus élevés, il y a beaucoup de vols qui ont besoin de gestion en même temps. Des tempêtes que l'avion ne peut pas traverser se sont également produites et certains avions ont très peu de carburant et doivent atterrir rapidement ou s'écraser.